什么是變螺距螺旋輸送機

什么是變螺距螺旋輸送機

        變螺距螺旋輸送機是指螺旋輸送機葉片之間的間距是不相同的，可以由小變大，也可以由大變小，這樣做的目地是為了特種物料的輸送。 

       螺旋輸送機由螺旋機本體、進出料口及驅動裝置三大部分組成。螺旋機體包括頭部軸承、尾部軸承、縣掛軸承、螺旋、機殼、蓋板及底座等。驅動裝置有 YJ 型、 YTC 型及 XWD 型行星擺線針輪 減速機 3 種。 主要是確定選用的螺旋葉片面形，這要根據所輸送物料情況而定。 首先是一片一片的加工，然后再焊在一起。有組件供應，現成的。

1 單片手工熱壓成形法

單片手工熱壓成形法是螺旋葉片傳統的成形方法,目前一些中小企業還在使用。這種方法是將按單片螺旋葉片展開圖下好料的坯料加熱到700 ℃左右后,在單片熱成形胎具(見圖1) 上用手工錘打成形。

這種方法的特點:

(1) 成形工藝簡單,適合于中小企業小批量生產螺旋葉片。
(2) 生產條件差,勞動強度大,生產效率低。
(3) 螺旋葉片成形質量不穩定,焊接組合誤差大。
(4) 適用于螺旋葉片板薄的坯料成形。

單片熱成形胎具胎具熱壓成形法)

胎具熱壓成形法是將按單片螺旋葉片展開圖下好的坯料加熱到700 ℃左右后放入成形胎具中在壓力機上熱壓成形。這種成形胎具的安裝面與導柱方向垂直。

這種成形方法的特點

(1) 需加工熱壓成形胎具,適合于批量生產螺旋葉片。
(2) 生產,但生產條件差,勞動強度大。
(3) 螺旋葉片成形質量穩定,但成形螺旋葉片外觀質量差。
(4) 適用于螺旋葉片板厚的坯料的成形。

3 　胎具冷壓成形法

胎具冷壓成形法是將按單片螺旋葉片展開圖下)
好的坯料直接放入成形胎具中,在壓力機上冷壓成形。成形胎具的安裝面需從受力的角度考慮,使壓制時徑向力較小,葉片不下滑。

這種方法的特點:

需加工冷壓成形胎具,適用于批量生產螺旋葉片。
生產,了勞動環境,降低了勞動強度。

(3) 螺旋葉片成形質量穩定,外觀質量好。
(4) 胎具的導程等于葉片的導程加上坯料冷壓后的反彈量,對不同材質的螺旋葉片坯料需經試驗來確定胎具的導程。
(5) 降低能耗,節約成本。
(6) 對于螺旋葉片板薄的坯料易采用此法。

組合冷拉成形法

組合冷拉成形法是將單片螺旋葉片坯料焊接組合起來,然后在兩端旋加外力,一次拉成形。

操作方法步驟
(1) 加工螺旋葉片展開料(見圖2) 。展開料仍按熱成形公式計算,計算出的坯料內孔尺寸d 需根據冷拉后螺距大小進行修正,修正大小根據試驗而定。
圖2 　

單片螺旋葉片展開圖

(2) 將單片螺旋葉片坯料剪開(見圖2 中A 、B兩點間) 并微開角度焊接組合,為有利于冷拉成形,需將組合后的螺旋葉片(16Mn) 進行一次再結晶退火。
(3) 將組合螺旋葉片兩端焊上工藝接頭(拉型用) ,套在待制造的螺旋軸的軸上,用吊車(吊車噸位&) L需根據所拉螺旋葉片具體情況選用,一般應不小于邊拉、邊校正、邊焊接,直至全部成形。

組合冷拉成形法的特點

(1) 成形工藝復雜,適合于中小企業單件及小批量生產螺旋軸。
(2) 生產條件差,勞動強度大,生產效率低。
(3) 螺旋葉片成形質量不穩定,焊接組合誤差大。
(4) 適用于外徑尺寸較大、螺旋螺距較大、坯板厚度大、內孔小的螺旋葉片成形。